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星纪魅族副总裁彭翻:汽车智能不止座舱 互联生态融入生活
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简介12月20日,首届军山·智能汽车科技大会在湖北省武汉市拉开帷幕。此次会议齐聚汽车行业的先锋力量,深度探讨智能汽车产业的新趋势与创新路径。星纪魅族副总裁彭翻受邀参会,并现场分享星纪魅族在智 ...
12月20日,星纪首届军山·智能汽车科技大会在湖北省武汉市拉开帷幕。魅族此次会议齐聚汽车行业的副总翻汽先锋力量,深度探讨智能汽车产业的裁彭车智舱互新趋势与创新路径。星纪魅族副总裁彭翻受邀参会,止座并现场分享星纪魅族在智能出行领域的联生前沿探索和优秀实践。
当下,态融汽车工业已进入智能化和生态化为核心的入生3.0时代,能源形式和电子电器架构的星纪进化改变了行业对汽车的思考方式。对此彭翻表示:“汽车的魅族智能化不仅仅是单车的智能,更是副总翻汽互联生态下的智能。汽车的裁彭车智舱互智能化体验也不应该只局限于座舱,而是止座通过和智能手机、可穿戴设备的联生无缝连接拓展到更广阔的生活场景。”
基于对这一趋势的态融前瞻预判,星纪魅族早在2021年就切入智能出行赛道,依托 16 年的操作系统自研经验打造Flyme Auto智能座舱操作系统,构建汽车与智能设备连接的桥梁。
据彭翻介绍,“无界互联”是Flyme Auto的一大核心能力,可通过Flyme Link实现汽车与手机、平板、智能眼镜、智能指环以及其它IoT设备的互联互通,为用户提供软硬件一体、多终端互联、全场景覆盖的融合体验。
在手车互联方面,星纪魅族在业内率先提出“手机域”理念,让手机真正融入并成为汽车的一部分,实现手机和车机的无缝连接、生态共享、能力共享。
在驾驶、娱乐和离车等场景,Flyme Auto 的手车互联能力能够全方位提升用车体验。
用户坐进车里,手机和车机无感连接,导航自动流转至车机,手机应用免安装无缝上车,并支持手机与车机的硬件调用共享,手机中的AI能力未来可跨端应用在智能座舱里。针对地下停车难找到的痛点,Flyme Auto 推出超会寻车功能,用手机的综合能力指引找车,实现下车即走,一寻即回。
3.0智能化时代,智能汽车已经成为万物互联生态中的重要节点。在研发出第一梯队的手车互联方案后,星纪魅族又提出以车为中心,利用 Flyme Link 的能力构建智能终端互联生态。目前,星纪魅族携手领克打造平板电脑 Co Pad,可控车,可娱乐,可看护。未来,Flyme Link还将拓展AR眼镜、智能手表、智能指环等设备,将车辆打造成真正的第三空间。
彭翻透露,Flyme Link能够很好地补齐海外生态不足的短板,以共享手机流量的方式解决海外车机联网的痛点,用户还可以通过手车互联在车机上使用丰富的应用,获得更便捷、更丰富的智能座舱体验。
自发布以来,Flyme Auto得到了行业和用户的高度认可。截至今年11月底,Flyme Auto 已经完成 1000多个功能的开发,覆盖超过 32 万车主用户,无界智行开放平台接入领克、吉利银河等多个品牌的 19 款车型,是目前搭载上市车型最多的智能座舱操作系统,使星纪魅族成为中国头部智能座舱提供商之一。
未来,星纪魅族将携手合作伙伴共同构建智能出行科技生态,推动智能汽车产业的跨界融合与生态建设,为更多消费者提供多终端、全场景、沉浸式的融合体验。
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